г.Москва, ул.Дубининская,
Дом 71, строение 11
График работы будни с 13 до 20, иногда суббота. Звоните
Портсигар, посвященный основанию завода Фолькваген, 1938 год.
Размеры портсигара: 8,7 см. * 9,0 см.
----------------
Немного истории или "одно доброе дело Гитлера"
История компании «Фольксваген» началась в 1938 году с подачи самого Адольфа Гитлера. В тот год 26 мая он заложил первый камень в основание будущего завода Volkswagen в городке Вольсбург. И Гитлер, и Volkswagen начали покорение Европы практически одновременно. Чем закончилась попытка первого мы все прекрасно знаем. Ну а Volkswagen до сих пор делает это. И причем весьма успешно, должны признаться.
Вообще, своим возникновением Volkswagen обязан именное великому фюреру. Он ещё в 1933 году вызвал к себе промышленника Фердинанда Порше и Якоба Верлина, сотрудника компании Daimler-Benz, и потребовал создать простой и надежный народный автомобиль, чья стоимость не превышала бы тысячу рейхсмарок. Согласно новой идеологии машина должна была стать воплощением «новой Германии» и «нового порядка». А для усиления ответственности разработчиков, Гитлер потребовал, чтобы на автомобиле стояло имя того конструктора, который его создаст. После беседы с фюрером Верлин попросил Порше дать машине свое имя и взять таким образом всю ответственность на себя.
Завод в Вольфсбурге был построен за короткое время. На его строительство и строительство городка для рабочих было потрачено 50 миллионов рейхсмарок. Через год после закладки камня из стен предприятия выехал первый автомобиль, ставший предвестником победной истории «Фольксваген». Машина была создана по образу и подобию Porsche Typ 60 и называлась KdF-Wagen (Kraft durch Freude - в переводе "сила через радость"). Невероятно, но этот автомобиль был на порядок лучше, чем его современные аналоги. Он мог развивать скорость до 100 км/ч, обладая мощность порядка 30 лошадиных сил и расходуя при этом 8 литров на 100 км пути. Однако стоит отметить, что свою историю «Фольксваген» начал со скандала. Поскольку Фердинанд Порше практически под чистую скопировал дизайн народного автомобиля у чеха Ганса Ледвинки, работавшего в чехословацкой компании Tatra. Тогда чехи подала иск против Volkswagen, но судебные разбирательства прекратились из-за вторжения нацистов в Чехословакию.
После окончания войны завод в Вольфсбурге попал в зону британской оккупации. Тогда ему и пришел заказ на сборку 20 тысяч автомобилей. Это была модель Volkswagen-11, ставшая впоследствии прообразом одного из самых знаменитых авто в истории - «Фольксваген-Жук».
В марте 1956 была собрана первая тысяча «жуков». Всего же, за всю историю «Фольксваген» было произведено более 21 миллиона моделей Volkswagen Beetle. В 2003 году производство этого авто было прекращено.
Нужно срочно продать монеты из благородных металлов?
Покупаем и принимаем на комиссию монеты Царской России, СССР и РФ - серебро, золото, палладий, платина.
Не как лом металла, а как монету...
Фотографии можно прислать на Whatsupp +7 985 211-86-66 или почту habartorg@mail.ru
Советы и консультации - бесплатно )))
Андрей
Также интересно (выкуп, прием на комиссию): - Фарфоровые фигурки времен СССР, бюсты и статуэтки в металле - Значки, монеты (кроме современной иностранщины), настольные медали - Награды (царизм, Рейх, иностранные), старая военная амуниция - Предметы из янтаря, серебряные приборы, серебро в любом виде - Книги в отличном состоянии до 1960 года и Царского периода - Бинокли, мононуляры, подзорные трубы, старинные очки и прочая оптика - Модельки машинок из СССР в металле, оловянные и пластиковые солдатики, игрушки - Елочные игрушки - ватные и в стекле на прищепках, Деды Морозы и Снегурочки - Монеты - золото, серебро, платина, палладий, а также разные монеты в "пруфе" - Виниловые пластинки, проигрыватели винила, ламповые телевизоры, приемники и радиолы - разные предметы по космической теме, темам охоты, спорта, Великой Отечественной Войны - Старинные фотографии, телефоны, приботы, инструменты, предметы быта, журналы до 1945 года
Телефон +7 903 143-33-33, WhatsUpp +7 985 211-86-66 Почта: habartorg@mail.ru
Территориально: м.Тульская, около Даниловского монастыря - будни, вторая половина дня
Либо приезд к Вам на дом, по приглашению. Если ничего и не куплю, хотя бы что-то посоветую.